{"id":90,"date":"2013-02-19T16:46:51","date_gmt":"2013-02-19T15:46:51","guid":{"rendered":"http:\/\/213.164.158.4\/tormaxx\/?page_id=90"},"modified":"2013-07-03T14:53:57","modified_gmt":"2013-07-03T13:53:57","slug":"rechtssituation-fahrzeugeinbauten","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.tormaxx.de\/?page_id=90","title":{"rendered":"Rechtssituation Fahrzeugeinbauten"},"content":{"rendered":"<h1>Gesetze und Grundlagen<\/h1>\n<h3>GPSG Bundesgesetz<\/h3>\n<p>Seit 2004 gibt es ein neues Bundesgesetz das die Haftung der Hersteller, H\u00e4ndler und der Arbeitgeber entscheident neu regelt. Im Rahmen der Produktbegleithaftpflicht ist Schadensersatz v\u00f6llig neu zu bewerten. In dem Ger\u00e4te und Produktsicherheitsgesetz (GPSG) finden Sie alle Fakten.<\/p>\n<p>Sind Sie z.B. Hersteller von Notebooks, ist durch Produktinformationen und Weisung der bestimmungsgem\u00e4\u00dfen Verwendung festzulegen, dass der Einbau in Fahrzeuge nicht erlaubt ist. (oder eben unter welchen Voraussetzungen der Einbau erlaubt ist )<\/p>\n<p>In einen aktuellen Beispiel hatte der Testfahrer eines der gro\u00dfen Autoherstellers einen schweren Unfall. Das auf einen v\u00f6llig ungeeigneten Halter befestigte Notebook, flog bei einem verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig leichtem Unfall, wie ein Wurfgeschoss duch den Innenraum. An den scharfen Ecken verletzte sich der Fahrer im Gesicht sehr schwer.<\/p>\n<p>Wurde der Fahrer nicht per Arbeitsanweisung von den Sicherheitsrichtlinien in Kenntnis gesetzt, ist in dem vorliegenden Fall in der Regel der Hersteller des Notebooks in der Produktbegleithaftpflicht regresspflichtig (wegen fehlendem Hinweis zu nicht erlaubtem Betrieb in Fahrzeugen), und der Arbeitgeber Schadensersatzpflichtig, und zwar in nicht unerheblichem Ma\u00dfe.<\/p>\n<p>Die wenigsten Hersteller, H\u00e4ndler und Arbeitgeber haben schon Mal etwas von F\u00fchrerhausrichtlinien oder Energieaufnahmetests geh\u00f6rt. Sie wissen, Unkenntnis sch\u00fctz Sie nicht vor Strafen.<\/p>\n<h3>Rechtliche Grundlagen<\/h3>\n<p>Zahlreiche Unf\u00e4lle und stetige \u00c4nderung der technischen Arbeitsmittel erforderten eine Neureglung der Gef\u00e4hrdungsbeurteilung dieser Arbeitsmittel. Diese Vorschriften sind in der TRBS (Technische Regeln f\u00fcr Betriebssicherheit) vom Bundesministerium f\u00fcr Arbeit und Soziales erlassen und rechtsg\u00fcltig.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.tormaxx.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/pdf-icon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-132\" alt=\"pdf-icon\" src=\"http:\/\/www.tormaxx.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/pdf-icon.jpg\" width=\"20\" height=\"20\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.tormaxx.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/bgf_regelwerke_trbs.pdf\" target=\"_blank\">Technische Regeln f\u00fcr Betriebssicherheit<\/a><\/p>\n<div><strong>Diese Regelung verpflichtet Arbeitgeber sicherzustellen, dass nur technische Arbeitsmittel verwendet werden d\u00fcrfen, von denen keine Gefahr f\u00fcr Arbeitnehmer ausgehen kann.<\/strong><\/div>\n<div>\n<p>Da unser Unternehnem sich mit dem Einbau von mobilen IT und Utility Ger\u00e4ten befasst, betrifft diese gesetzliche Richtlinie uns in besonderem Ma\u00dfe.<\/p>\n<p>Die Fahrzeuge der Unternehmen sind besonders oft in Arbeitsunf\u00e4llen verwickelt.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gesetze und Grundlagen GPSG Bundesgesetz Seit 2004 gibt es ein neues Bundesgesetz das die Haftung der Hersteller, H\u00e4ndler und der Arbeitgeber entscheident neu regelt. 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